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- Reforma de la Ley de Seguridad Vial
- Entra en vigor la Nueva Ley de Tráfico (Seguridad Vial)
- La regulación centralizada del tráfico
- Aplicaciones ITS en el tráfico urbano
- Santiago Rubio Munt - In memoriam
- Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020
- Desarrollo de Sistemas y Servicios de Consultoría y Formación
- Nuevo Aeropuerto de Málaga para primavera
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La Universidad de Salamanca, en colaboración con la DGT, promueve el “CURSO DE EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL. POLÍTICAS DE PREVENCIÓN PARA LOS MÁS VULNERABLES EN LA MOVILIDAD SEGURA”, que se realizará en Salamanca entre el 4 y el 8 de julio de 2011, en la modalidad de presencial. Cuenta con la colaboración de la Fundación Torcal, la Fundación MAPFRE, el Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza y el Instituto de Estudios de Ciencias de la Salud de Castilla y León.
Durante la Semana Santa de 2011, 39 personas han perdido la vida en 36 accidentes de tráfico en carretera, lo que supone 100 víctimas menos de las que se produjeron hace diez años cuando 139 personas fallecieron durante ese mismo periodo (es decir, un 72% menos). Este descenso en cinco víctimas con respecto al año pasado (44 fallecidos) representa una reducción del 11,37%.
Tras cumplirse el primer mes de la entrada en vigor de la limitación de velocidad a 110 km/h en autovías y autopistas, la Dirección General de Tráfico ha constatado una disminución notable en la velocidad media de circulación y en el número de infracciones detectadas en estas vías.
La Dirección General de Tráfico, con su director a la cabeza, D. Pere Navarro, ha otorgado a D. Santiago Rubio Munt la medalla al Mérito de la Seguridad Vial a título póstumo. A la ceremonia de entrega, celebrada en la sede de la DGT, han acudido compañeros, familiares y amigos.
El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la aprobación de las líneas básicas de la Política de Seguridad Vial 2011-2020, encaminadas a cumplir la recomendación de la Comisión Europea de reducir a la mitad el número total de víctimas mortales en las carreteras de la Unión Europea para 2020.
La Carta de Córdoba recoge doce objetivos entre los que destacan la creación de zonas 30 y carriles bici y la integración de la seguridad vial en las estrategias locales de movilidad
El consejo de ministros aprueba el Plan Estratégico de Seguridad Vial para los años 2011-2020. Dicho plan hace hincapié en la reducción de las víctimas de accidentes de tráfico, marcando como objetivo la disminución en un 37% en el número de fallecidos y heridos graves.
Después del periodo de prueba, los radares de tramo instalados por la 
Los conductores que circulen por el túnel de Guadarrama, en Madrid y por el de Torrox, en Málaga, a una velocidad media superior a la permitida recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción que ha sido captada por un radar de tramo cuya sanción hubiera supuesto una multa de hasta 600 € y la detracción de hasta 6 puntos de su permiso de conducir, dependiendo del exceso cometido. 
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