La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha presidido la inauguración del nuevo tramo de 7,7 kilómetros de la M-100 convertido en autovía tras las obras de duplicación que ha realizado el Gobierno regional.

El objetivo de esta nueva infraestructura es mejorar la seguridad vial de uno de los principales ejes de comunicación del Corredor del Henares, que comunica las carreteras nacionales A-2 y R-2 y sirve de acceso a varios polígonos industriales, lo que facilita las conexiones de una zona clave para la actividad económica madrileña.

Con la duplicación y a las nuevas vías de servicio, el acceso de los camiones a las zonas industriales dejará de ser un riesgo para los conductores que no tendrán que preocuparse ni de los adelantamientos ni de las maniobras de los camiones.

Por este tramo circulan cada día casi 15.000 vehículos, de los que cerca de 4.000 son vehículos pesados, dado que esta carretera atraviesa una importante zona industrial.

La obra, que ha contado con un presupuesto de 30,8 millones de euros, ha incluido la construcción de varias estructuras, entre ellas un gran puente que forma parte del tronco de la carretera, de forma que se han eliminado todos los enlaces a nivel de este tramo de carretera, con el objetivo de garantizar la fluidez de la circulación y la seguridad vial de los miles de conductores que cada día circulan por ella.

El corredor del Henares es una zona estratégica para la actividad económica de la Comunidad de Madrid, dada la cantidad de empresas que aquí tienen sus sedes y los empleos que generan.

Con esta actuación el parque empresarial de La Garena Norte de Alcalá de Henares y el resto de polígonos industriales situados a lo largo de la carretera a partir de hoy dispondrán de un acceso rápido y cómodo tanto a la Autovía de Barcelona como a la Radial 2.

La duplicación de este tramo de la M-100, que a partir de ahora cuenta con dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros cada una y un amplio arcén exterior de 2,5 metros, supondrá una importante mejora de la movilidad de todo el Corredor del Henares, sobretodo de los 203.000 vecinos de Alcalá de Henares. Además, beneficiará a los ciudadanos de otros municipios cercanos como Daganzo y Ajalvir y a todos aquellos que utilizan las carreteras nacionales A-2 y R-2, que constituyen las grandes arterias de acceso al aeropuerto y a otras ciudades de Madrid y del resto de España.

El Gobierno regional ha previsto construir antes de verano una pasarela peatonal que permita cruzar a pie ambos lados de la autovía. Entre las obras en marcha en la zona, la presidenta citó como una de las más importantes la que ya ha comenzado en la M-300 para desviar la carretera y evitar el paso por la conocida como la rotonda de la FIAT.

También se hizo hincapié en las obras de duplicación de cinco kilómetros y medio de la M-206 entre Torrejón y Loeches, y la nueva carretera M-224 en Torres de la Alameda, que permitirá la comunicación con Madrid sin necesidad de atravesar Alcalá de Henares.