El pasado 6 de abril se realizó el primer "vuelo verde", operado por Air France. La aeronave con origen en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle y destino Miami era un Boeing 747-400ER, y realizó el trayecto siguiendo unos procedimientos que permiten la reducción de ruido y emisiones tóxicas a la atmósfera. Se trata del primer vuelo optimizado de princpio a fin que sirve de prueba dentro del programa AIRE (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions), iniciativa de la Comisión Europea y la FAA, dirigido por la SESAR JU. Se enmarca por tanto dentro de uno de los grandes objetivos de SESAR, el de un sistema de tráfico aéreo más sostenible.

Algunos de los procedimientos utilizados se basaron en:

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (Usca) ha presentado una demanda ante la Audiencia Nacional contra el Real Decreto del pasado día 5 de febrero de 2010 que regula el Servicio de Tránsito Aéreo.

Esta medida, que es la primera gran acción que los representantes de los controladores realizan para enfrentarse a las condiciones que regula el citado real decreto aprobado por Consejo de Ministros hace exactamente un mes, se conoce la misma semana que el sindicato de los controladores constituyera un fondo para la financiación del conflicto.

Aena defiende la constitucionalidad del Real Decreto, aunque respeta el derecho del USCA a recurrir, según indicaron fuentes del gestor aeroportuario y proveedor de servicios de navegación aérea, a Europa Press.