El pasado 29 de septiembre de 2011 se hizo entrega del III Premio Santiago Rubio Munt al diseño de intersecciones.

La finalidad del Premio es poner de manifiesto la importancia de aplicar criterios técnicos que consigan que las intersecciones que se diseñen contribuyan de la manera más eficaz y armoniosa al buen funcionamiento de las redes viarias.

Este año el premio ha recaido sobre las candidaturas presentadas por las ciudades de Vigo y Valencia.

De la actuación realizada en Vigo, D. Juan Comesaña presentó una solución que se ha implantado recientemente en el cruce de la calle Jenaro de la Fuente con la Avenida de Aragón.

Se trata de un diseño de intersección con doble glorieta, que ha conseguido aliviar los problemas de movilidad de la zona, y que gobierno, oposición y ciudadanos de Vigo han aplaudido. Se trata de uno de los pocos ejemplos en los que los técnicos de tráfico han conseguido promover un cambio a nivel de infraestructura y urbanismo.

La solución ha mejorado el tráfico y la seguridad vial, ha reducido las elevadas velocidades a horas de baja intensidad circulatoria, ha aumentado la capacidad de la intersección, eliminando a la vez itinerarios sinuosos o de difícil comprensión.

Por su parte Valencia presentó una solución en la que se resuelven los problemas de tráfico de la zona del final de la Avenida del Puerto, con un diseño en el que no se implementa una rotonda o un cruce, sino que se establece una serie de cruces en forma triangular, teniendo en cuenta toda la movilidad de coches, bicicletas y peatones en las calles y avenidas adyacentes, así como las futuras actuaciones urbanísticas.

En el Diseño de la Intersección Av. del Puerto - J.J Domine - Juan Verdeguer, el equipo de técnicos de Gestión de Tráfico del ayuntamiento de Valencia, Jesús Caballero y Ginés Buendía, recogen el estudio realizado, analizando la posibilidad del uso de una rotonda, y demostrando la optimización de esa solución con una serie de cruces que integran mejor el tráfico y la movilidad de las personas. Se trata de una zona de Valencia con gran afluencia, con diferencias en cuanto a estacionalidad a causa de ser uno de los cruces principales de acceso a las playas, y por el que discurre entre otras cosas el circuito urbano de Formula 1 de la capital del Turia.

A ambos equipos técnicos, y a todos los que participaron en esta edición del concurso, enhorabuena por el trabajo realizado, y sobre todo por hacer a los ciudadanos el transporte y el día a día un poco más fácil.